Construcción de nave industrial de 4.200 m² para operaciones logísticas, con estructura metálica, 8 docks de carga, oficinas en entrepiso y playa de maniobras para camiones. Diseño optimizado para operaciones de cross-docking y almacenamiento.
Descripción General
Tomaselli Construcciones S.A. ejecutó la construcción de la nave industrial para Logística Sur, empresa de transporte y distribución que buscaba consolidar sus operaciones en una instalación propia. El proyecto se desarrolló en el Parque Industrial Cañuelas, aprovechando la ubicación estratégica sobre el corredor de la Ruta 205 con acceso rápido a autopistas y rutas nacionales.
Alcance de los Trabajos
La obra comprendió la construcción de una nave de 70 x 60 metros con altura libre de 10 metros bajo viga, estructura metálica aporticada, cubierta de chapa con aislación, cerramientos laterales combinando mampostería (2 metros inferiores) y chapa prepintada. Se ejecutaron 8 docks de carga con niveladoras hidráulicas, entrepiso metálico de 350 m² para oficinas sobre sector administrativo, y playa de maniobras de hormigón de 3.500 m² con capacidad para giro de camiones con semirremolque.
Características Técnicas
La estructura metálica fue diseñada con pórticos de perfiles laminados cada 10 metros, permitiendo una planta libre de columnas intermedias ideal para operaciones logísticas. La cubierta cuenta con lucernarios que aportan iluminación natural al 15% de la superficie. El piso interior se resolvió en hormigón pulido con endurecedor superficial de cuarzo, apto para tránsito de autoelevadores de hasta 5 toneladas.
Instalaciones Operativas
El depósito cuenta con iluminación LED de alta eficiencia con nivel de 300 lux en área de operaciones, instalación eléctrica trifásica para equipos de frío y carga de autoelevadores, sistema de detección de incendios con central monitoreada, y red de hidrantes según normativa de bomberos. Las oficinas disponen de climatización por equipos split y sanitarios para personal.
Desafíos y Soluciones
El comitente requería habilitar la nave en un plazo máximo de 8 meses para poder trasladar sus operaciones antes del vencimiento del contrato de alquiler de su depósito anterior. Se implementó un cronograma intensivo con superposición de tareas: mientras se completaba la estructura metálica en un sector, se ejecutaba el piso de hormigón en otro. La fabricación de la estructura en taller permitió reducir significativamente los tiempos de montaje en obra.
Eficiencia Constructiva
La coordinación entre obra civil y montaje metálico fue clave para cumplir los plazos. Las fundaciones se ejecutaron con precisión milimétrica para recibir las placas de anclaje de la estructura sin ajustes. El hormigonado del piso se realizó en 4 etapas planificadas para permitir el ingreso de equipos de montaje sin afectar sectores ya terminados.
Control de Calidad
Se verificaron todas las soldaduras de la estructura metálica mediante inspección visual y ensayos de líquidos penetrantes en uniones críticas. El piso de hormigón fue sometido a prueba de planialtimetría con regla de 3 metros, verificando tolerancias de ±3 mm exigidas para operación de autoelevadores. La estructura recibió tratamiento anticorrosivo con pintura epoxi de alto espesor.
Impacto para el Cliente
La nueva nave permitió a Logística Sur triplicar su capacidad operativa y ofrecer servicios de valor agregado como almacenamiento, preparación de pedidos y cross-docking. La eficiencia del layout diseñado redujo los tiempos de carga y descarga, mejorando la productividad general de la operación.

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